高速聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸聲板組成。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會(huì)陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進(jìn)里面去。地鐵聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施的隔音降噪，控制交通噪聲對附近城區(qū)的影響。也可用于工廠等噪聲源的隔音降噪。

高速聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)柱和吸聲板組成。

我們從機(jī)械角度看: 工字鋼側(cè)長小、高，只能承受單向力。百葉窗孔隔聲屏障 pc 耐聲板的隔聲效果比玻璃高3ー4分貝，隔聲屏障的透明隔聲材料是首選材料，pc 耐聲屏障已廣泛應(yīng)用于高速聲屏障、高架聲屏障、高速公路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高速鐵路聲屏障、住宅小區(qū)聲屏障等隔聲工程。H 型鋼槽深厚，可承受雙向力。隨著鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，只有工字梁不能使用，即加厚工字梁，容易破壞承重柱的穩(wěn)定性。工字梁只能用于梁，工字梁可用于承重柱的結(jié)構(gòu)。由于工字鋼強(qiáng)度高，不需要高強(qiáng)度的隔聲柱，因此采用 h 型鋼是合理的。本公司是一家集設(shè)計(jì)、加工、生產(chǎn)、安裝于一體的實(shí)體公司，生產(chǎn)的高速聲屏障質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)惠，歡迎選購。