根據(jù)材料，主要有:全金屬隔音圍護護欄、全玻璃鋼隔音圍護護欄、阻力板(PC)全透明隔音圍護護欄、高強水泥隔音圍護護欄、水泥木屑隔音圍護護欄等。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。頂部弧形聲屏障內部結構：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學構件組裝成的。頂部弧形聲屏障產品特點：*隔聲量大：平均隔聲量10。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結構襯底就可以了。再根據(jù)軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會陷到孔內，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進里面去。

環(huán)保管理措施(1)建立環(huán)保責任制，加強環(huán)保教育，使承包商牢固樹立環(huán)保意識，自覺遵守環(huán)保法規(guī)。⑵組織措施①指定專門的環(huán)保人員全面負責本項目的環(huán)保工作。②加強環(huán)保教育和激勵措施，將環(huán)保作為全體施工人員的在崗教育內容之一，提高環(huán)保意識。對于違反環(huán)保的團隊和個人。

安全：吸音板兩端用Φ6.2鋼絲繩連接固定，防止二次損壞，造成人員和財產損失。

經(jīng)過48小時的澆鑄，百葉窗可以用小型起重機或叉車運送到儲存區(qū)進行進一步的覆蓋和維護。保障期限是7天。維修期結束后，窗簾的未開口頂部必須鑿出在窗簾橋的前面。暴露的鋼筋被水泥漿保護著。預埋螺栓段4.2盾構安裝4.2.1運輸盾構預制運輸車安裝盾構梁面。用叉車卸下掩護板，按照掩護板的類型放置在掩護墻的垂直墻上。后，用自制的小型龍門起重機逐個安裝防護罩，如圖4-1所示。