技術(shù)支持
隨著城市的快速,越來越多的誠市輕軌出現(xiàn)在城市中,也跟城市造成了巨大的噪音,因為就需要輕軌交通聲屏障來把噪音降到最低!
軌道交通聲屏障隔音板-為環(huán)境設(shè)置安全屏障。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障: 屏體面板板材上百葉孔,聲波撞到聲屏障,就會陷到孔內(nèi),而板材中間是一層厚厚的吸音棉,噪音陷進里面去。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的,這樣既起到隔音的作用又不影響采光,一舉兩得,此類聲屏障安裝簡單,施工快。大弧形聲屏障隔聲量大:平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量:最高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性:產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。輕軌交通聲屏障怎么安裝?隔音板單元板的安裝技術(shù)有哪些?有什么技術(shù)可以參考?邊肖是您隔音降噪的A產(chǎn)品——軌道交通的聲屏障,希望對您有所裨益。
軌道交通聲屏障隔音板
軌道交通聲屏障隔音板單元板的安裝施工工藝及技術(shù)管理措施:
1、聲屏障單元板吊裝到橋面前應(yīng)整平并清理橋面連接處;
2、聲屏障單元板采用吊車安裝; 聲屏障單元板安放時,每塊單元板設(shè)置4個定位支撐點,通過定位拉桿支撐與定位,必須仔細,使單元板就位準確。就位不準時,必須重新起吊放置。
3、聲屏障的安裝一般在架梁完成后、無渣軌道鋪設(shè)前。有坡度和曲線橋的聲屏障應(yīng)垂直于橋面安裝; 安裝時,若防撞墻未澆筑,先將聲屏障單元板吊裝到位,通過定位拉桿與豎墻、防撞墻預(yù)留鋼筋支撐點固定,用花籃螺絲調(diào)節(jié)準確位置,之后將單元板預(yù)留的鋼筋與豎墻鋼筋綁扎、焊接,然后拆除下斜向定位拉桿,并立即澆筑豎墻補足混凝土。澆筑時,應(yīng)一次澆筑。混凝土強度達到設(shè)計強度的80%以上才能拆除上斜向定位拉桿。
4、聲屏障功能單元板安裝后將橡膠軟管插入一個單元板之間的預(yù)留空洞中,連接兩個相鄰的單元板,橡膠作為連接企業(yè)處在需要安裝施工過程中應(yīng)插入翼緣板頂面;需架高1米通透隔聲板時,單元板之間可以插入橡膠管后,在安裝加高結(jié)構(gòu)單元板。梁縫處的單元板之間沒有采用U型橡膠網(wǎng)絡(luò)連接。
5、聲屏障單元板安裝固定前檢測橋面鋼筋骨架,必須保證豎墻立柱和澆筑混凝土?xí)r不產(chǎn)生變形及移位。聲屏障單元板預(yù)留鋼筋與豎墻鋼筋綁扎、焊接時,鋼筋保護層厚度為30毫米;綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護層內(nèi);
6、聲屏障單元板安裝固定后,即可以單元板與橋面連接處豎墻混凝土澆筑、養(yǎng)護和拆模,F(xiàn)場安裝時,聲屏障單元板預(yù)留鋼筋與豎墻鋼筋綁扎、焊接時,鋼筋保護層厚度為30毫米,澆筑前應(yīng)將橋面砼鑿毛或開鑿凹槽并清洗干凈,澆筑時應(yīng)充分搗密實;
7、聲屏障單元板與橋面接縫應(yīng)做防水封邊處理。豎墻接縫處設(shè)置2%排水坡度,接縫縫隙做防水封邊處理,嚴禁漏水;
8、吸聲板可在企業(yè)工廠安裝,也可以在現(xiàn)場設(shè)備安裝。
希望以上內(nèi)容對您有所幫忙,更多咨詢請關(guān)注我們的網(wǎng)站:聲屏障
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